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CA18E Ford GT40 - N18
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CA18E Ford GT40 - N18
[CA18E]
Tipo auto: Classic

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Ford GT40 n.18 24h Le Mans 1967,M.Casoni. e U.Maglioli

La Ford GT40 è una delle auto di maggior successo della storia, avendo vinto 4 volte consecutive la 24h di Le Mans, nel 1966 come Mk II, nel 1967 come Mk IV, nel 1968 e 1969 con la prima versione, la Mk I.Fu costruita per competere contro la Ferrari, che aveva vinto a Le Mans 6 volte di fila, dal 1960 al 1965. Lo sviluppo della "Mk l' fu svolto principalmente dalla Ford Advanced Vehicle in Inghilterra, a cui si aggiunse Carroll Shelby nel 1965. Fu un'auto da competizione, ma anche stradale, da cui il nome di "GT40', dove '40' sta per l'altezza dell'auto misurata in pollici.Il telaio era una semi-monoscocca in acciaio, con carrozzeria in fibra di vetro. Il motore derivava da quello utilizzato sulle AC Cobra, con testa e blocco in ghisa: V8 cilindri aspirato, cilindrata 4.7 litri, due valvole per cilindro, distribuzione ad aste e bilancieri; era accoppiato ad un cambio ZF a 5 marce. I freni erano dotati di dischi ventilati su tutte e quattro le ruote.Questa Ford GT40, nella consueta livrea rossa con striscia bianca della Scuderia Filipinetti, partecipò alla 24h Le Mans del 1967 con alla guida M.Casoni e U. Maglioli.

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