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CA26E McLaren M8D N5
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CA26E McLaren M8D N5
[CA26E]
Tipo auto: Classic

Prezzo: 58,41 [IvaInc]
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 Descrizione 

McLaren M8D n.5 1st Can-Am Watkins Glen 1970, pilota: Denny Hulme.

La M8D era una vettura da corsa prototipo, costruita da McLaren nel 1970 per gareggiare nella Can-Am Challenge Cup.
Rispetto alle precedenti McLaren M8, la M8D differiva per la maggiore larghezza e per l’alettone, più basso e fissato al telaio,
dopo l’abolizione delle ali alte ed installate sulle sospensioni.
Il telaio era monoscocca in lamiere d’alluminio e paratie d’acciaio, con motore portante. La carrozzeria era in fibra di vetro.
Motore Chevrolet con iniezione Lucas, preparato da George Bolthoff; era un V8 di 7.6 litri, con 680 CV di potenza.
Il cambio era lo Hewland LG500, a 4 marce. Le ruote erano di diametro 15 pollici, con larghezza di 11 pollici all’anteriore e 16 al posteriore.
1575 mm all’anteriore, 1486 al posteriore. Passo: 2387 mm. Larghezza: 1930 mm. Lunghezza: 4166 mm. Il peso complessivo era di 634 kg.